Новый Chevrolet Sonic стал компактным паркетником

Седаны и хэтчбеки Chevrolet Sonic дебютировали в 2011 году, но оказались не самостоятельными моделями, а лишь переименованными для некоторых рынков разновидностями семейства Aveo второго поколения. Производство Соников, как и исходных Авео, было остановлено в 2020 году, после чего данное имя пропало из каталога моделей Chevrolet. О нем вспомнили в ноябре прошлого года, когда бразильское подразделение концерна General Motors анонсировало появление компактного кроссовера Chevrolet Sonic. С тех пор последовала череда невнятных тизеров и шпионских снимков новинки, но только сейчас возрожденный в формате паркетника Sonic показан официально.

Новый Chevrolet Sonic создан бразильским подразделением GM на основе местной модели Onix, которая летом прошлого года перенесла плановое обновление. Производитель называет новинку купеобразным кроссовером, хотя судя по боковинам и линии остекления, свой кузов новый Соник одолжил напрямую у хэтчбека Onix. Зато паркетник получил полностью оригинальную переднюю часть с двухуровневой светотехникой, решетку радиатора с крупными горизонтальными планками и новый рельефный бампер. На корме появились иная крышка багажника и монофонарь. По нижнему периметру кузова установлен обвес из некрашеного пластика.

Так же заявлена версия Chevrolet Sonic RS, выполненная в спортивном стиле и дополненная соответствующими шильдиками и черным декором. Уже известны габариты нового Соника: длина — 4,23 м, ширина – 1,77 м, высота – 1,53 м. Показатель колесной базы еще не раскрыт, но у родственного хэтчбека Onix она равна 2,55 м. Предусмотрены колеса диаметром 17 дюймов.

Интерьер Chevrolet  Onix

Салон нового Chevrolet Sonic еще не раскрыт, но вряд ли он будет сильно отличаться от внутреннего убранства исходного хэтчбека. На передней панели установлен 11-дюймовый экран медиасистемы MyLink, а перед водителем — приборный дисплей диагональю восемь дюймов. В базовой комплектации имеются шесть подушек безопасности, Wi-Fi-роутер, система бесключевого доступа и эффективный кондиционер. Климат-контроль предложен за доплату. Кроссоверу обещаны качественные материалы отделки и комфортные сиденья.

Единственным заявленным для Chevrolet Sonic двигателем является трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 литр. На родственном Ониксе этот агрегат развивает 121 л.с. и 165 Нм, сочетаясь с шестиступенчатыми «механикой» или «автоматом». Безальтернативный передний привод тоже скорее всего достанется новому кроссоверу от хэтчбека.

Точные цены и дата рыночной премьеры нового Chevrolet Sonic еще не объявлены. Стоимость исходного хэтчбека Onix в Бразилии начинается со 101,8 тысячи местных реалов (20 тысяч долларов), а стоящего на ступень выше кроссовера Tracker — со 120 тысяч реалов (24 тысячи долларов).

Новости